Плёнка для фар хамелеон штраф

Тонировка для авто Хамелеон

Тонировка «хамелеон» — одна из разновидностей атермальной тонировки. При оклеивании ей стекол авто, в солнечную погоду они переливаются всеми цветами радуги.

Такое покрытие препятствует выгоранию обшивки салона, проникновению ультрафиолетовых лучей и, конечно, красиво выглядит.

Благодаря пленке-хамелеон в жару в салоне сохраняется комфортная температура.

Нет необходимости постоянно использовать кондиционер. Нанести такую пленку можно не только на задние и боковые стекла, но также и на лобовое, и даже на фары.

Разрешена ли в России

Машины, тонированные пленкой «хамелеон» часто встречаются на российских дорогах. И если с тонировкой задних и боковых стекол все понятно (законом она не регламентируется, и штрафы за нее не выписывают), то тонировка лобового стекла и фар вызывает вопросы.

По ГОСТУ №32565-2013, пункт. 4.2 (далее: ГОСТ), светопропускная способность стекол, обеспечивающих обзор спереди, должна составлять не менее 70%.

При грамотном подборе тонировочной пленки легко добиться нужного показателя. Если стекла машины прозрачные, то подойдет пленка не темнее 80%, а для стекол с зеленоватым отливом следует использовать материал, пропускающий не менее 90% света.

Для того, чтобы убедиться, что тонировка подходит для стекла, достаточно наклеить небольшой кусочек и провести тестирование специальным прибором. В большинстве автосервисов, осуществляющих работы по тонировке, в наличии есть тауметр, которым мастера замеряют результат своей работы.

Важно помнить о том, что большинство современных автомобилей уже имеют заводскую атермальную тонировку, которая снижает и без того не 100% светопропускаемость стекла.

С одной стороны, можно ограничиться тем, что есть. С другой, если хочется сделать свою машину более стильной, нужно учесть этот фактор при выборе пленки, либо заменить стекло.

Замену лобового стекла специалисты автосервиса рекомендуют и в тех случаях, если оно сильно повреждено или настолько старое, что светопропускная способность снизилась до 80 и менее процентов.

Характеристика пленки

Тонировка заднего стекла авто с переходом цвета в синий, под цвет кузова:

Оно и понятно, ведь материал обладает уникальными свойствами:

  • металл напыляют в несколько слоев магнетронным способом;
  • пленка самостоятельно меняет уровень затемнения, в зависимости от степени освещенности за бортом;
  • такая защита не пропустит ультрафиолет и инфракрасное излучение;
  • пленка задерживает свет, тепло и ультрафиолетовое излучение:

Наиболее популярными производителями тонировочной пленки являются американские марки Suntek, Llumar и Ultra Vision. На российском рынке особой любовью пользуется серия Mistique от Ultra Vision:

В линейке представлены варианты с разной светопропускной способностью:

  • Mystique Night (20%);
  • Mystique Zero (70%);
  • Mystique Optimum (75%);
  • Mystique Clima Comfort (83%);
  • Mystique Light (93%).

При выборе материала стоит избегать дешевых марок и подделок под известные бренды. Такие пленки не только хуже по качеству и быстрее изнашиваются, но также обладают более сильным зеркальным эффектом.

Это противоречит требованиям ГОСТа и может создать опасную ситуацию на дороге. Дешевая пленка может отслоиться уже через несколько месяцев, ее защитные характеристики также остаются под большим вопросом.

Как выбор пленки зависит от вида стекла

В магазинах и автосервисах представлен широкий выбор, как «американок», так и пленок, сделанных в Китае. С точки зрения законодательства лучше выбирать материал с наименьшей степенью затемнения.

Но все зависит от конкретной ситуации. Чем прозрачнее стекло автомобиля, тем более темную пленку можно наклеить без последствий в виде штрафов.

Таблица 1. Процент светопропускания пленки и тип стекла.

Если присутствуют сомнения в правильности выбора, лучше проконсультироваться в автосервисе или провести тест.

Цена тонировки хамелеон

Тонировка стекол пленкой «хамелеон» – довольно сложная процедура. Такая пленка тяжело формируется, при оклейке машины легко допустить ошибку, которая приведет к необходимости начинать все заново и тратам на недешевый материал. Тонировка лобового стекла фиолетовой атермальной пленкой хамелеон:

Именно по этим причинам автолюбители часто обращаются в сервисы, желая выполнить тюнинг своей машины.

Таблица 2. Стоимость услуг по тонировке пленкой «хамелеон» в столице и регионах.

Цена рулона пленки «хамелеон» может достигать ста тысяч рублей. Но для оклейки машины понадобиться лишь небольшое количество, поэтому то, сколько стоит материал, рассчитывают, исходя из потраченного метража.

Как правило, один погонный метр обходится в 2,5 тысячи руб. При оклейке в круг цена увеличится. Также на цену процедуры влияет и класс авто: на седан уйдет меньше пленки, чем на газель.

Срок эксплуатации

Ведущие производители тонировочных пленок дают на свою продукцию гарантию до пяти лет. Если не скупиться на приобретение качественного материала и тщательно соблюдать правила оклейки, то машина не один сезон будет радовать переливающимися на солнце стеклами.

Про каркасную тонировку Трокот читайте здесь.

Автовладельцы отмечают, что пленка может продержаться дольше заявленного производителем срока. Кроме того, пленка-хамелеон значительно прочнее обычной атермальной или цветной, поэтому она продлит срок службы самого стекла.

На фарах тонирование держится не так долго. Из-за интенсивного воздействия света на пленку, уже через несколько месяцев светопропускная способность рассеивателей немного снизится. Срок службы будет зависеть и от типа фар: на стеклянных пленка выгорит быстрее из-за частого нагрева.

Оформление фар пленкой Хамелеон

Часто тонировку хамелеон используют и для фар. Она не только позволяет придать световым приборам единый стиль со стеклами и создать целостный облик машины, но и защищает фары от камней и других мелких повреждений.

По поводу какие-либо четкие указания в ПДД и ГОСТе отсутствуют. Пункт 3 ПДД пп.6 говорит о том, что передние световые приборы могут быть только белыми (исключение – противотуманки, они могут быть как белого, так и желтого цвета), а задние фары – строго красными.

Следовательно, прямого запрета на тонировку фар нет. Тем более, переливающаяся пленка «хамелеон» не меняет цвет фар и не ухудшает их световые характеристики. Поэтому претензий у сотрудников ГИБДД не будет.

Методика оклейки и демонтажа

Пленка «хамелеон» сложнее в установке, чем другие тонировочные материалы. Стоит тысячу раз подумать, прежде чем клеить пленку своими силами.

Ведь материал очень дорогой, и в случае неудачи, придется не только снимать пленку и клеить заново, но и тратиться на новые расходники.

Для того, чтобы наилучшим образом разместить пленку на стекле:

  • специалисты из автосервисов приподнимают край выкройки и немного оттягивают его. Так удается прогреть большую площадь материала и поспособствовать более качественной термоусадке.
  • причина в ее повышенной плотности, из-за которой она сложно поддается температурному воздействию. Если излишне нагреть ее, она меняет цвет. В таком случае тонировка получается с браком.
  • любые ошибки в оклейке хорошо заметны на стекле, будь то ворсинка или пузырек воздуха.

Процесс нанесения

Процедура установки пленки «хамелеон» на стекло начинается с верхней части поверхности. Важно все время разглаживать материал, чтобы избежать пузырьков воздуха между пленкой и стеклом.

При тонировании боковых стекол рекомендуется сначала снять их. Это позволит предотвратить появление «задиров».

Работа состоит из следующих этапов:

  1. Прежде всего, нужно найти помещение для процедуры. Подойдет сухой гараж. Можно клеить пленку и на улице, если влажность воздуха в пределах нормы и не предвидится дождя.
  2. Затем следует подготовить все необходимые материалы: саму пленку, скотч, острый строительный или канцелярский нож, пульвелизатор с мыльным раствором, строительный или обычный фен, чистую теплую воду, сухую тряпку и резиновый шпатель.
  3. Немного намочите стекло, которое планируется затонировать, и приложите к нему пленку. Она прилипнет к поверхности, и вы легко наметите форму заготовки. Оставьте где-то сантиметр по краям про запас.
  4. Тщательно вымойте внутреннюю поверхность стекла.
  5. Нанесите на чистую поверхность мыльный раствор. Для его приготовления нужно взять воду и детский шампунь в пропорции 80:20.
  6. Расслоите небольшой участок в верхней части заготовки, обработайте мыльным раствором и приложите к стеклу. Постепенно отделяйте заготовку от подложки, распределяйте по смоченному раствором стеклу и аккуратно выравнивайте резиновым шпателем. Продвигаться следует сверху вниз и от центра к краям.
  7. Когда пленка полностью закреплена на стекле, еще раз разгладьте ее в направлении от центра при помощи шпателя и фена. На фото прогрев лобового стекла феном для более качественного закрепления пленки:

Через 24 часа пленка полностью высохнет, и автомобиль можно будет использовать.

Если пленка была наклеена с ошибками, либо пришла в негодность после долгого срока эксплуатации, ее необходимо снять. В зависимости от того, насколько хорошо тонировка держится на поверхности, процедура может быть дольно долгой и кропотливой.

Поэтому многие автолюбители предпочитают осуществлять ее в сервисе. Но можно сэкономить деньги и снять пленку самостоятельно.

Важно: ни в коем случае не используйте для демонтажа пленки острые инструменты или растворители на основе ацетона и других агрессивных веществ.

Ножницы и ножи могут поцарапать стекло, а растворитель удаляет лишь верхний слой. При этом, сама пленка еще плотнее прилипает к стеклу. Кроме того, жидкость может испортить покрытие кузова автомобиля.

Для того, чтобы без проблем удалить пленку со стекол авто, нужно следовать приведенной ниже инструкции:

  1. Выберите сухое и теплое помещение. Если снимать пленку на холоде, то от нагрева феном, стекло может треснуть.
  2. Прогрейте стекло феном до температуры 40-50°С.
  3. В процессе прогрева аккуратно отделяйте пленку, не допуская разрывов. Лучше если у вас будет помощник, который отделит пленку, пока вы держите фен.
  4. Избегайте соприкосновения горячего потока воздуха с элементами отделки и пластиковыми деталями.

Если у вас нет строительного фена, можно использовать обычный бытовой. В этом случае необходимо отделять пленку сразу же после прогрева участка, а затем переходить на соседний. Такой вариант займет больше времени.

Преимущества и недостатки

У атермальной пленки «хамелеон» множество положительных свойств:

  • она отсекает ультрафиолетовое излучение типов А и В. Это помогает не только защитить обшивку салона от выгорания, но и препятствует фото-старению кожи;
  • в случае аварии пленка, благодаря своей повышенной прочности, может удержать осколки стекла и защитить пассажиров от травм, а возможно, даже спасет им жизнь;
  • покрытие создает дополнительную защиту стекол от камней и мелких повреждений;
  • увеличивается ударопрочность стекол, что снижает вероятность пострадать от рук злоумышленников. Исследования показывают, что для того, чтобы пробить стекло, обклеенное пленкой «хамелеон», потребуются очень серьезные усилия;
  • при использовании пленки существенно повышается срок эксплуатации стекол, их удобнее мыть;
  • пленка делает машину красивой и стильной;
  • покрытие устойчиво к механическим повреждениям. На нем не появляется царапин и сколов. Пленка после приклеивания создает идеально ровную поверхность, которую можно полировать;
  • тонировка защищает глаза водителя от слепящих фар встречных машин;
  • она устойчива как к низким, так и к высоким температурам;
  • «хамелеон» долго сохраняет внешний вид, будто ее только что установили, не отходит по краям и хорошо держится на стеклах;
  • такой тюнинг сохраняет тепло в салоне автомобиля в холодную погоду и препятствует нагреву в жаркую.

Но, помимо достоинств, есть и недостатки:

  • высокая стоимость;
  • в особо солнечную погоду пленка может иметь светопропускную способность менее 70%, что приведет к штрафу, если водителя остановит сотрудник ГИБДД;
  • сложность оклейки, высокий риск брака при самостоятельной установке.

Отзывы водителей, выбравших пленку-хамелеон для своего авто бывают и положительными, и отрицательными:
«Полгода езжу с пленкой на лобовом. Сотрудники ГИБДД тонировкой ни разу не интересовались, только другие водители».
«Установил тонировку «хамелеон» по кругу. Вид машины сразу преобразился. Езжу третий год, все отлично, видимость не ухудшилась».
Подводя итоги, можно сказать, что тонировка «хамелеон» – это оптимальное соотношение цены и качества. Хотя такой тюнинг ощутимо превосходит по стоимости свои аналоги, его качественные характеристики и более долгий срок службы полностью оправдывают цену.

Про электрохромную пленку для авто читайте здесь.

Какова цена регулируемой тонировки стекол автомобиля в этой публикации.

Такая пленка продержится на стеклах авто не один год, а значит, вложения окупятся. Что же касается законности покрытия, то. Как отмечают автолюбители, инспекторы ДПС крайне редко придираются к тонировке машин.

Если использовать качественный материал, то светопропускная способность стекол останется в пределах нормы.

avtopravozashita.ru

Разрешена или запрещена тонировка передних и задних фар

Соблюдение ПДД является жизненной необходимостью для каждого участника дорожного движения. Чтобы обезопасить себя и других водителей, следует также уделять достаточно времени поддержанию своего транспортного средства в надлежащем состоянии. Любые конструктивные изменения автомобиля могут стать причиной неисправности и повлекут за собой создание аварийной ситуации.

Вероятность ДТП повышается и в случае проведения тюнинговых работ, которые могут снизить качество обзорности. В частности, речь идет о тонировке световых приборов. Штраф за тонировку фар в 2018 году предусмотрен немаленький.

Когда уместна тонировка фар?

Чтобы разобраться в том, разрешена ли тонировка фар, для начала необходимо определиться с целесообразностью проведения процедуры такого типа. Сразу следует отметить, что тонировка световых приборов транспортного средства является скорее данью моде, нежели жизненной необходимостью.

Цвет тонировки фар может гармонировать с общим цветовым оформлением транспортного средства. Также возможен вариант с реализацией контрастных цветов. Следует быть максимально осторожным, ведь слишком плотная тонировка может повлечь за собой снижение яркости фар.

Лак или пленка?

Тонировка осветительной техники транспортного средства осуществляется посредством использования пленки или лака. В первом случае используется специальная виниловая пленка, которая также выступает в качестве дополнительного элемента защиты фары от механических повреждений. Она защищает осветительные приборы от мелких камней.

При необходимости такой тип тонировки можно очень легко снять. А для того, чтобы уровень светопропускной способности не понижался, можно просто затонировать пленкой только отдельный участок фары. Поверхность такого типа тонировки может быть матовой или глянцевой.

Важно! По установленным нормам безопасности тонировочная пленка должна поглощать собой не более 15% яркости излучения света (это относится прежде всего к передним фарам). При другом раскладе эксплуатация транспортного средства будет запрещена.

Наличие заводской тонировки на фарах освобождает от необходимости уплаты штрафа за нарушение правил эксплуатации транспортного средства. Собственноручное тонирование осветительных приборов лаком может повлечь за собой административную ответственность. Это обусловлено снижением светопропускной способности осветительной техники. Тонирование фар краской тоже чревато наложением штрафа.

ТО и тонировка фар

Законность проведения тонировки осветительных приборов определяет КоАП РФ. При этом четкого трактования по поводу того, запрещена ли тонировка фар, в представленном документе нет. Размытость такого понятия обязывает рассматривать каждый случай в отдельности. Однако при условии наличия тонировочного слоя на осветительных приборах следует быть готовым к возникновению трудностей во время проведения ТО.

Во время техосмотра к внешним световым приборам выдвигаются требования, отмеченные в Техническом кодексе. В соответствии с названным документом во время ТО проводится комплекс проверочных мероприятий, направленных на изучение надежности крепления и работоспособности осветительной техники. Здесь же проводится осмотр на факт наличия механических повреждений.

Несоответствие к установленным требованиям может быть выдвинуто по различным причинам:

  • изменение формы внешних световых приборов;
  • наличие механических повреждений;
  • наличие загрязнений;
  • отсутствие рассеивателей света;
  • наличие дополнительных элементов, закрывающих часть осветительных приборов;
  • неработоспособность светоизлучающих диодов (менее 1/3 от всего количества).

Что касается тонировки задних осветительных приборов, то в их отношении сила излучаемого света не измеряется. Поэтому при условии, если после нанесения пленки цвет не изменился, то нет никаких причин в отказе прохождения ТО. Изменение цвета фар является очень веской причиной для того, чтобы состояние транспортного средства по итогам техосмотра было признано не соответствующим установленным требованиям.

Важным моментом является не факт получения допуска автомобиля к участию в дорожном движении, а возможность безопасной эксплуатации. Использование тонировки для осветительных приборов можно позиционировать как внесение изменений в первоначальные эксплуатационные характеристики транспортного средства. А такие метаморфозы чреваты возникновением аварийной ситуации. Именно по этой причине перед нанесением тонировочного слоя рекомендуется взвесить все основные моменты и принять максимально целесообразное решение.

Всё по ГОСТу

В соответствии с установленными правилами ближний и дальний свет должен быть исключительно белым. Что касается габаритных огней, то в передней части транспортного средства они также должны светиться белым, а сзади — красным. По ГОСТу сигнал торможения всегда светится красным, а подсветка регистрационного знака — белым.

Для желающих провести тонировку противотуманных фар также следует брать во внимание установленные требования. Передние осветительные приборы такого типа должны светиться белым или желтым. Требуемый свет техники, расположенной сзади — красный. Желтым светом работают сигналы поворота. Фары заднего хода должны светиться белым.

Однако если придерживаться таких правил, тогда эксплуатация транспортных средств американского и японского происхождения не будет возможной. Это обусловлено тем, что названные машины оснащаются красными поворотниками. Вследствие этого, основной перечень неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, был подвержен определенным изменениям.

В результате к эксплуатации были допущены автомобили, в передней части которых установлены световые приборы белого, желтого или оранжевого цвета. Световозвращающие приборы при этом обязательно должны быть белого света.

Сзади возможно использовать световые приборы красного, желтого или оранжевого цвета. Фонари заднего хода и подсветка номерных знаков должны быть исключительно белого цвета.

Данная трактовка позволила в России вернуть на дорогу автомобили японского и американского происхождения, а также запретить эксплуатацию транспортных средств с излишней иллюминацией.

Меры наказания

Касательно меры наказания за несоблюдение правил эксплуатации внешних световых приборов транспортного средства, то она может быть разной. Категорический запрещена тонировка краской, так как это снижает светопропускную способность фар. В ночное время или при условии плохой видимости это может привести к созданию аварийной ситуации на дороге.

Тонировка передних фар

Штраф за тонировку передних фар автомобиля налагается в соответствии со статьями 12.4 п.1, 12.5 п.1 и 12.5 п.3 КоАП. Если говорить о первом случае, то здесь речь идет об установке световых приборов или световозвращающих приспособлений красного света. Мера наказания для физических лиц в данном случае будет эквивалентна 3000 рублей. Дополнительно проводится конфискация приборов. Должностные лица, ответственные за эксплуатацию транспортных средств, штрафуются на 15000-20000 рублей. Юридическим лицам грозит штраф в размере 400000-500000 рублей.

Согласно ст. 12.5 п.1, на водителя также может налагаться штраф в размере 500 рублей за управление автомобилем при наличии неисправностей или неполучение разрешение к общей эксплуатации по причине нанесения тонировочного слоя на осветительные приборы с дальнейшем снижением светопропускной способности.

В соответствии все с той же статьей, но пунктом 3, водитель даже может лишиться права управления транспортным средством на разный период времени. Срок конфискации водительского удостоверения при этом варьируется от полугода до двенадцати месяцев. Данная мера наказания актуальна в случае установки световых приборов или световозвращающих приспособлений красного света.

Тонировка задних фар

В третьей части ст. 12.5 КоАП ничего конкретного не говорится о штрафе за тонировку задних фар. По этой причине административное взыскание назначается в соответствии с первой частью статьи.

Там указывается, что управление транспортным средством при наличии неисправностей или в случае неполучения допуска автомобиля к общей эксплуатации наказывается штрафом в размере 500 рублей. Это максимальная сумма денежного взыскания, которая грозит водителю при нарушении правил использования осветительных приборов транспортного средства, но на практике за тонировку задних фар обычно не штрафуют вообще.

Что в итоге?

Тонировка осветительной техники на автомобиле может привести к понижению общей светопропускной способности фар. В перспективе этого грозит созданием аварийной ситуации на дороге. Дополнительно следует отметить, что использование тонированных стоп-сигналов повышает вероятность ДТП. При этом виновником будет признан владелец транспортного средства с тонированными фарами.

Во избежание такого варианта развития событий рекомендуется воздержаться от использования тонированных фар или прибегать к реализации такого решения исключительно в крайнем случае. Соблюдение установленных правил тонировки здесь является жизненной необходимостью.

pravo-auto.com

Тонировка фар пленкой «Хамелеон»

Существует много способов тюнинга автомобиля. И среди всего комплекса мероприятий есть возможность осуществления некоторых манипуляций самостоятельно. Таким способом является тонировка фар пленкой «Хамелеон». Почему именно «Хамелеон»? Этот тип материала является лидером среди своих аналогов благодаря таким уникальным свойствам, как:

  • магнетронный способ напыления нескольких слоев металлов;
  • в зависимости от окружающего освещения пленка самостоятельно затемняется, тем самым создавая оптимальные условия для управления автомобилем;
  • не пропускает ультрафиолет и инфракрасное излучение;
  • защищает водителя и пассажиров от жары.

Такие свойства актуальны при использовании тонировки стекол автомобиля. В этой статье речь пойдет о тонировке и оклейке фар. Изначально возникает вопрос, так почему же стоит тонировать фары именно пленкой «Хамелеон»? Этот тип материала является крепким, прочным и плотным, благодаря чему защищает стекло фар от повреждений и царапин. Также пленка «Хамелеон» очень красиво меняет свой цвет и переливается на лучах солнца. Это в сочетании с аналогичной тонировкой окон авто придает транспортному средству еще большей респектабельности и привлекательного внешнего вида.

Законы и правила тонировки осветительных приборов

Перед тем как клеить тонировку на машину, следует ознакомиться с законодательством. Есть определенный перечень условий, при которых эксплуатация автомобилем запрещена, и водителю может грозить штраф.

«Не разрешается оклейка (тонировка) передних фар авто огнями разного цвета, разрешены исключительно белый, желтый и оранжевый, а также световозвращающие устройства разных оттенков, кроме белого. Задние осветительные приборы нельзя тонировать (исключением является белый цвет), светоотражающие устройства могут быть лишь красного цвета».

Пленка Хамелеон на фарах автомобиля

Если не придерживаться вышеуказанного закона, есть вероятность получить штраф от сотрудников ГИБДД. В некоторых случаях можно также и лишиться своих водительских прав на срок от полугода и дольше. Поэтому перед началом тюнинга следует детально ознакомиться с характеристиками выбранной пленки для тонировки фар и при необходимости провести замеры светопропускаемости материала специальным прибором для избежания штрафа за нарушение.

Следует также знать, что при незаконной и неправильной тонировке фар вы можете стать как жертвой, так и виновником ДТП, и, возможно, придется выплатить штраф!

Тонировка фар своими руками

Среди множества способов тонирования передних фар использование пленки является наиболее практичным методом. Её можно удалить в любое время, и при этом не будет необходимости снимать осветительные приборы, тратя на это много времени. Также благодаря наклеенной пленке поверхность фары становиться более гладкой и ровной. Это дает возможность лучше и легче производить процесс полировки. Единственным «минусом» тонировки материалом «Хамелеон» является дороговизна этого процесс (стоимость пленки).

Для тонировки фар под рукой должен быть следующий список инструментов:

  • резиновый шпатель;
  • строительный фен;
  • канцелярский нож;
  • мягкая ткань;
  • моющее средство.

В отличие от тонировки фар лаком, в этой ситуации нам не придется демонтировать оптику. Для начала необходимо тщательно очистить поверхность фары и обезжирить ее. После всех приготовлений вырезаем кусок пленки необходимого размера и формы. Для этого можно использовать шаблон или просто приложить пленку к фаре и обрезать по контуру. Есть два способа тонировки (влажный и сухой). Профессионалы рекомендуют использовать второй способ тонировки — он более практичный и гарантирует успех работы.

Сама оклейка должна происходить в помещении без пыли с хорошим освещением и средней температурой. После того как пленка вырезана по размеру, ее необходимо предварительно подогреть с помощью фена. После этого мы отклеиваем защитное покрытие и прикладываем один уголок к поверхности фары. Далее с помощью шпателя или мягкой тряпки разглаживаем пленку по всей поверхности. Важно, чтобы не оставалось завоздушенных складок. После окончания поклейки следует подождать хотя бы сутки, чтобы клей высох и схватился.

Если фары имеют сильно изогнутую форму, и обычным шпателем не удается выгнать весь воздух из-под пленки, можно еще раз воспользоваться строительным феном и подогревать пленку на протяжении всего процесса оклейки.

Делаем вывод

Как мы выяснили, тонировка передних фар пленкой «Хамелеон» делается не только ради тюнинга авто. Также она предохраняет осветительные приборы от царапин и сколов. Перед покупкой пленки желательно проконсультироваться с продавцом и ознакомиться с сертификатами продукции. Стоит остерегаться подделок, потому как некачественный материал может нанести больше вреда и ущерба. Также водителю может грозить штраф.

Пленка Хамелеон на фарах и лобовом стекле автомобиля

Не стоит пренебрегать вышеуказанными правилами тонировки. При наклеивании пленки на грязные и пыльные фары вы просто переведете материал — буквально через несколько дней она начнет отслаиваться и в конце отклеиться полностью. Не забывайте и про установленные законом нормы и правила тонировки осветительных приборов, за нарушение которых вы получите штраф.

okuzove.ru

Тонировка фар хамелеон своими руками

В последние время автолюбители активно тонируют фары автомобилей. Начиналось все с нанесения на фары лака и обычно при техосмотре водители сталкивались с проблемой, так как подобный тюнинг приходилось смывать с фар растворителем, что приводило светотехнику в негодность.

Так как спрос рождает предложение, на рынке появились специальные тонировочные пленки различных цветов. Производители из Китая и Тайваня предлагают по невысокой стоимости пленку для фар хамелеон: зелено-голубого, красно-желтого и еще множества оттенков. Тонировка прозрачная, а переливы цвета появляются при рассмотрении пленки под различными углами.Пленка не отличается долговечностью и сложна в установке, так как её трудно хорошо распределить по выпуклой фаре из-за плохой эластичности материала.

Негативные качества компенсируются низкой ценой и эксклюзивностью переливов, которые преображают внешний вид автомобиля. Фары в выключенном состоянии меняют цвет от синего и бордового до зеленого и фиолетового. Название пленки для фар хамелеон определяется именно свойством менять цвет. Тонировка хамелеон превосходит по своим качествам тонировку лаком. Пленка легко снимается, не нанося фаре вреда. Пленочное покрытие выдерживает мойку автомобиля под давлением.

Технология производства пленки для фар хамелеон предполагает магнетронное напыление 200 металлов. Светопропускание соответствует показателям, прописанным в техническом регламенте.

Как реагируют сотрудники дорожной полиции на тонировку фар?

Любители тюнинга автомобиля первым делом выясняют есть ли запрет в законе на установку пленки хамелеон на световые приборы. Следует отметить, что виды тонировок, а тем более названия пленок, в техническом регламенте не прописывают. Есть показатели, которые нарушать запрещается. Игнорирование требований закона ведет к административному наказанию. Ориентироваться на заявления продавцов по этому поводу неразумно, стоит досконально разобраться в нормативах каждому водителю.

Основные требования, применяющиеся к световым приборам.

  1. Спереди автомобиля светотехника может устанавливаться с огнями любого цвета, помимо белого, оранжевого и желтого. Световозвращающие элементы могут иметь любой цвет, помимо белого;
  2. Сзади автомобиля устанавливаются фонари заднего хода и огни освещения регистрационного знака любого цвета, помимо белого. Другие приборы с огнями любого цвета, помимо оранжевого, желтого и красного.

Наказание за нарушение правил:

Управление автомобилем, на передней части которого установлены световые приборы или световозвращающие приспособления с огнями красного цвета и в любом случае противоречия цвета огней, соответствующим требованиям, вызывает лишения прав на срок от 6 месяцев до одного года, причем производится конфискация светотехники.

Из этого следует, что тонировка фар автомобиля спереди, помимо желтой, оранжевой или прозрачной, влечет лишение прав на вышеуказанный срок. Вдобавок заберут тонировку или фару, если тонировка не снимается.

Задние фары допускают установку серой или черной тонировки. В этом случае не происходит изменение цвета огня, меняется только его интенсивность. Красный цвет по-прежнему красный, это происходит и с оранжевым цветом. Также допускается устанавливать желтую пленку.

Все остальные цвета клеятся под собственную ответственность. Тонировка хамелеон декларируется производителями как прозрачная при включенном свете фар. Но в общем ее цвет определить затруднительно, и здесь можно пойти экспериментальным путем. Приложите кусок пленки к фаре, для которой она предназначается, и визуально определите изменение цвета огня.

Также важно знать насколько огонь становится менее интенсивным. Правила предписывают возможность затемнения световых приборов на 15% и менее. Светопропускемость пленки в обязательном порядке прописывается в сертификате соответствия.

Тонировка фар своими руками

Многие автолюбители предпочитают производить внешний тюнинг своими руками. Это вполне посильная задача, только следует помнить, что качество установки будет отличаться от профессионального из-за отсутствия специального инструмента и навыка.

Тонировка пленкой хамелеон ничем не отличается от установки любой пленки, предназначенной для тонирования фар.

  • бытовой фен;
  • канцелярский нож;
  • скребок-карточка;
  • пульверизатор.

Монтаж тонировочной пленки хамелеон на фару производят в следующем порядке:

  1. начинать работу необходимо с мытья фары;
  2. затем на фару разбрызгивается мыльный раствор;
  3. распределяют пленку по фаре, так чтобы она была полностью закрыта;
  4. пленку нагревают феном и придают ей форму, натягивая на фару при помощи скребка;
  5. излишки пленки аккуратно обрезают, стараясь не задеть кузов;
  6. прогревают края пленки до сухого состояния;
  7. снимают защитную оболочку.

Если образовались воздушные пузыри, то их следует проткнуть и выпустить воздух. В конце работы тонировку можно отполировать.

krasimtachky.ru

Смотрите так же:

  • Работа москва с проживанием стройка Работа москва с проживанием стройка «ДАС-групп Профешнл» • Москва Вакансия Рабочие на стройку (вахта с проживанием) «ДАС-групп Профешнл» • Москва Отделочник с проживанием (вахта) Разнорабочие на стройку с проживанием/вахта «ДАС-групп […]
  • Как оформить антиплагиат Блог Студланса о студлансе! Курсовые / рефераты / решение задач Доступные цены! Сроки от 1 дня! Как обмануть антиплагиат: 5 стратегий борьбы Тонны ненависти генерируются студентами в процессе доведения курсовой или реферата до требуемого […]
  • Вакансия водителем без стажа вождения Вакансии h Водители в Москве и соседних городах без опыта Москва премиум Водитель — от 40 000 до 80 000 р. Не читайте это объявление дальше, если не хотите работать в компании которая стабильно развивается уже более 9 лет! И обязательно […]
  • Работа в краснодарском крае с проживанием водителем Работа в краснодарском крае с проживанием водителем Гросс/год: 120 000 руб. Водитель БЕЛАЗ категория А3 икц • Белореченский район Гросс/год: 70 000 руб. Водитель категорий В, С, Е + карта водителя СКЗИ Гросс/год: 80 000 руб. Водитель […]
  • Водительское преступление Купил «права» – нарушил закон Согласно данным ГИБДД, 90 % водителей, садящихся за руль с поддельным удостоверением, не знают, что за это предусмотрена уголовная ответственность. Покупаясь на пестрящие в сети интернет заманчивые […]
  • Налог на субаренду помещения Кто платит налог за сдачу в субаренду помещения? Здравствуйте! Арендовала помещение 42 кв м под парикмахерскую, при этом всего заняла 25кв м , а остальные 17 кв м планирую сдать в субаренду, причем по цене арендодателя ( т.е никаких […]

Обсуждение закрыто.